ダイケン ドアハンガー ニュートン20 トロリー単車 の特長
- ベアリングを内蔵し、車の外周に樹脂を使用しているため、静かに軽く走行します。
- 胴体にバランサーが取り付けられるようになっていますので、エアツールや電動ツールを用いるのに適しています。
扉1枚当たり複車2ケ吊りで2000N(約200kg)まで使用できます。
扉1枚当たり単車2ケ吊りで1000N(約100kg)まで使用可能。ツール単車1ケ吊りで500N(約50kg)まで使用可能。
ハンガーレールに高強度な表面処理鋼板を採用し、強度と軽量化を実現しています。
戸車の外周に樹脂を使用し、走行音を20%ダウン。夜間でも静かに開閉可能。戸車の軸受にベアリングを、外周に樹脂を採用。また、レール形状を斜めにすることで、戸車との接触を少なくし、非常に軽い走行性を実現。開扉力80%軽減で、女性でも軽く開閉扉可能。ハンガーレールは高強度材料を使用することで、レール直付を可能に。
ニュートンシリーズと2号(#2)~5号(#5)のスチール製レールは粉体塗装仕上げのため、取付け後の仕上げ塗装が不要で経費が節約できます。また、2号(#2)~4号(#4)の複車の車軸部には「含油焼結合金(オイルレスメタル)」を使用し注油の手間を無くしました。
メーカー製品カタログ
「設計・技術資料」「取付説明書」は、下記よりご覧いただけます。
仕様・規格 |
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材質・仕上げ |
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質量・質量単位 | 0.3kg |
使用条件 | ─ |
注意事項 |
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セット内容・付属品 | ─ |
製造国 | 日本(JP) |
発注コード | 3814483 |